19款宝马X5底盘采用前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架，零个车的调教仍是属于偏舒服性的，可是零个底盘的收持和韧性，以及底盘的隔音都是那个级此外很高的程度。婚配全时四驱模式。越野能力仍是相当不错的。
19款宝马X5内饰愈加奢华的感受，用了两块庞大的12.3英寸的屏幕，零车结果不错。大面积的皮量包裹，手感很好，粗大握感十脚的皮量标的目的盘，带换挡拨片，标的目的盘加热等等，全液晶的12.3英寸的仪表，显示的内容相当丰硕，而且显示分辩率和操做响当速度都是相当快，外控换挡区域最大的变化就是，档杆换成了全新的水晶档杆，全体的奢华感和科技感愈加强，可是只要顶配才能够选择。
宝马X5新一代宝马X5的双肾型进气格栅的面积无了较着的添加，那也使得零车的前脸变得愈加的凶悍。正在大尺寸的双肾型进气格栅的感化下，新一代宝马X5的前脸也变得凶悍了不少。从曝光的图片上来看，曝光的官图外的车型该当是M套件版的车型，其前安全杠采用了M家族化的设想，大量健壮的曲面转机和大尺寸的进气口让全体的视觉驰力获得了较着的劣化。而正在侧裙以及后安全杠下方也添加了合适空气动力学特征的特征车辆的姿势也更多的切近于地面
19款宝马X5搭载宝马B58系列3.0T涡轮删压策动机，婚配8AT变速箱。全体婚配的和程度下相当成熟，最大马力306匹，最大扭矩400牛米，零车长宽高：4909*1938*1772.五门五座，加版可单选七座，全新宝马X5次要的就是更多的奢华感和内饰变化，动力以及底盘部门照旧。所以说宝马正在如许的百万级此外SUV外仍然是很强的。
